AutoZwap Showcase: BMW E9 3.0 CSiA RHD 1 of 215 Worldwide

AutoZwap Showcase: BMW E9 3.0 CSiA RHD 1 of 215 Worldwide 

Specification:

• เครื่องยนต์ (Engine): 3.0L Straight 6 200 HP 271.0 Nm 
• ระบบเกียร์ (Transmission): 4 speed manual / 3 speed Automatic 
• อัตตราเร่ง (Acceleration): 7.5 second
• ความเร็วสูงสุด (Top speed): 224 km/h 
• น้ำหนัก (Weight): 1374 kg 
• สี (Colour): Baikal Blue Metallic (Exclusive for 3.0 CSiA)
• 
  

    คู่แข่งของรถคันนี้ (Direct competitor): 1974 Plymouth Cuda 360 TorqueFlite, 1974 Pontiac Firebird Formula 400-4 V8 Turbo Hydra-Matic, 1974 Plymouth Road Runner 360 TorqueFlite

    BMW E9 3.0 CSiA เป็นรถ Luxury Coupe สไตล์ GT รุ่นเรือธงของ BMW ซึ่งเริ่มผลิตตั้งแต่ปี 1968 ถึงปี 1975 รถคันนี้ถูกออกแบบมาด้วยความต้องการของ BMW ที่ต้องการรถยนต์ที่เป็นมากกว่ารถยนต์ทั่วๆไป มากกว่ารถหรู มากกว่ารถ Supercar รถคันนี้จึงเป็นรถที่มีทั้งความหรูหราของรถขนาดใหญ่และความแรงของรถ Supercar เป็นรถที่แสดงถึงสัญลักษณ์ของเกียรติยศที่มีความดุดันซ่อนเร้นอยู่ภายใน ซึ่งรถในภาพนี้ก็เปรียบเสมือนงานศิลปะที่ถูกเก็บรักษาผ่านกาจน์เวลากว่า 45 ปี เป็นรถยนต์ที่ท่องเวลาสู่ยุคปัจจุบันให้ผู้คนซึมซับถึงอดีตผ่านความสวยงามทางวิศวกรรมของรถยนต์คันนี้ 

    BMW E9 นั้นเป็นรุ่นที่ถูกพัฒนาต่อจาก BMW 2000 C/CS ในเวลานั้นรถยนต์คันนี้มีราคาเทียบเท่ากับ The Original Porsche 911 2.7 Carrera หากให้เทียบกับรถ BMW ในปัจจุบันนั้นก็คงหนีไม่ได้จากรถเรือธงสไตล์ GT อย่าง BMW M8 Competition เมื่อย้อนกลับไปมองภาพในอดีต เครื่องยนต์ M30B30 In-Line 6 ของ E9 CSiA ที่ให้กำลังถึง 200 แรงม้า ซึ่งในยุคสมัยนั้นรถยนต์อย่าง Porsche 2.7 Carrera RS มีแรงม้าเยอะกว่าเพียง 10 แรงม้าที่ 210 แรงม้า แสดงให้เห็นว่าเครื่อง M30B30 ของ E9 CSiA นั้นเทียบเทียม 911 ที่แรงที่สุดได้ ไม่เพียงเท่านั้น BMW E9 นั้นเป็นรถแรงที่มอบความสะดวกสะบายให้กับผู้ขับขี่และโดยสาร แต่ก็ยังสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 224 km/h สำหรับผู้คนที่รักความเร็วและความหรูหราในอดีตนั้น BMW E9 3.0 CSiA ก็คงเป็นตัวเลือกอันดับแรกๆอย่างแน่นอน 

    รถยนต์คันนี้ถูกประกอบโดย Karmann ในเยอรมันซึ่งเป็นผู้ผลิตรถ Classic ที่คนไทยหลายคนชื่นชอบอย่าง Karmann Ghia เนื่องจากความหรูหราเป็นหัวใจหลักของรถคันนี้ ความใส่ใจในการออกแบบและประกอบจึงแสดงให้เห็นถึงความล้ำสมัยและความสง่างามของรถคันนี้ จุดเด่นของการออกแบบรถคันนี้ก็คงจะไม่พ้นเสา B ที่ได้หายไปและถูกแทนด้วยกระจกที่แสดงให้เห็นถึงรูปทรงที่ลงตัวของรถยนต์คันนี้ ภายนอกของรถคันนี้ก็ถูกตกแต่งด้วย Chrominum โดยมีเส้นที่ถูกลากยาวมาตั้งแต่ไฟหน้าจนถึงไฟหลัง, บริเวณขอบกระจก และ ขาดไปไม่ได้กับกระจังหน้ารูปไตคู่ Signature ของ BMW ภายในของรถยนต์คันนี้ก็ใช้เป็นหนังแท้ทั้งคันและมาพร้อมกับระบบวิทยุและเครื่องเสียงจาก McIntosh ที่มอบประสบการณ์ที่สุนทรีในการขับขี่

    ตั้งแต่รถคันแรกที่ถูกผลิตออกมาในปี 1968 จนถึงคันสุดท้ายในปี 1968 BMW E9 3.0 CSiA RHD อย่างในภาพนั้นถูกผลิตเพียงแค่ 215 คัน ถ้าพูดถึงความ Rare และความหายากเเล้วรถคันนี้แลัวยังคงหายากมากกว่าสุดยอดรถยนต์เช่น Lexus LFA, Bugatti Veyron, Porsche Carrera GT / 918 Spyder, และ Ferrari Enzo/ Laferrari ด้วยสภาพของรถยนต์คันนี้ที่ได้รับการ Restore ให้เหมือนกับ Brochure ในปี 1968 ผมมั่นใจได้เลยว่าคันนี้เป็น One of a kind example ที่ยากจะได้เห็น และเป็น Timeless Machine ที่จะถูกรักษาและพูดถึงในอนาคตอย่างแน่นอน

By: Ohm Ratchaphol Poonpermsuwan

*ทาง AutoZwap ขอขอบคุณเจ้าของรถที่ให้นำเสนอรถยนต์คันนี้ และขอบคุณทุกท่านที่เข้ามาอ่าน กด Like ติดตาม และ Share เพื่อเป็นกำลังใจพวกเรา ติดตามชม AutoZwap Showcase ได้ใหม่ในครั้งหน้า จะเป็นรถรุ่นไหนไว้ติดตามชมได้เลยครับ*