AutoZwap Showcase: Ferrari 488 Pista

AutoZwap Showcase: Ferrari 488 Pista 

Specification:  

• เครื่องยนต์ (Engine): 3.9L V8 720 HP 770 NM
• ระบบเกียร์ (Transmission): 7 Speed Dual Clutch
• อัตตราเร่ง (Acceleration) 0-100 km/hr: 2.8 Sec
• ความเร็วสูงสุด (Top speed): 340 km/hr หรือ 211 mph
• น้ำหนัก (Weight): 1380 kg 

คู่แข่งของรถคันนี้ (Direct competitor): Lamborghini Huracan Performante, McLaren 600 LT, Mercedes-Benz Amg GTR, Porsche GT3 RS/GT2 RS 

    Ferrari 488 Pista รถ supercar V8 Lightweight รุ่นล่าสุดจาก Maranello, Italy สืบเนื่องมาจาก 458 Speciale, 430 Scuderia และ 360 Challenge Stradale 488 Pista นั้นถูกพัฒนามาจาก 488 GTB ที่ถูกเปิดตัวไปเมื่อปี 2015 ซึ่งเป็น Ferrari V8 Turbo รุ่นแรกๆ ถึงแม้ว่าพื้นฐานตัวรถทั้ง 2 คันนี้จะมีความคล้ายคลึงกันบ้างแต่เพราะ Pista นั้นถูกปรับแต่งเพิ่มโดยได้รับแรงบันดารใจมาจาก 488 Challenge, 488 GTE และ รถ Ferrari F1 จึงทำให้ 488 Pista โดดเด่นยิ่งกว่า 488 GTB และเป็นหนึ่งในรถที่น่าเก็บสะสมเป็นอย่างมาก

    เครื่องยนต์ของ 488 Pista นั้นเป็นเครื่องยนต์ V8 ที่แรงที่สุดที่ Ferrari เคยผลิตมา ณ เวลานั้น ไม่เพียงเเค่นั้นเครื่องยนต์รุ่นนี้ยังได้รับรางวัล International Engine of the Year Award 2016-17 (488 GTB) โดยเครื่องยนต์ของ 488 Pista นั้นทางวิศวกรของ Ferrari ได้ทำการพัฒณาเพิ่มเติมในหลายๆด้านเช่น ระบบ Intake System โดยได้มีการย้ายตำแหน่งไปบริเวณ Spoiler หลังเพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น ท่อรวมไอดี (Intake Manifold) ที่ถูกเปลี่ยนเป็น Carbon Fiber เพื่อน้ำหนักที่เบาลง ท่อรวมไอเสีย (Exhaust Manifold) ที่ช่วยทั้งประสิทธิภาพเเละสร้างเสียงที่ดุดันมากขึ้นให้สอดคร้องกันความเป็น Lightweight Ferrari อุปกรณ์ภายในเครื่องยนต์เช่น ก้านลูกสูบ (Rod) ก็ถูกเปลี่ยนเป็น Titanium เพลาข้อเหวี่ยง (Crank Shaft) และ Flywheel นั้นก็มีน้ำหนักที่เบาลงซึ่งทั้งหมดนี้ช่วยทำให้ Rotational Inertia ลดลงไปถึง 17% ช่วยลดอาการหน่วงของคันเร่ง ด้วยเครื่องยนต์ที่ดีเยี่ยมนี้ผนึกกำลังรวมกับเกียร์ DCT สไตล์ F1 ที่มีระบบเเรงบิดแปลผันตามเกียร์ (Variable Torque Management) จึงออกมาเป็นระบบขับเครื่องที่โดดเด่นใน 488 Pista ที่สามารถขับพลังได้ถึง 720 HP และ 770 NM

    อีกหนึ่งข้อแตกต่างระหว่าง Pista และ GTB ก็คือโครงสร้างรถ (Chassis) และอากาศพลศาสตร์ (Aerodynamics) โดยรวมเเล้ว 488 Pista มีประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ (Aero Efficiency) ดีกว่า 488 GTB ถึง 20% ซึ่ง Ferrari สามารถบรรลุตัวเลขนี้ได้ด้วยการนำ Technology จาก 488 GTE, 488 Challenge และ Ferrari F1 มาประยุกค์ลงใน 488 Pista โดยมีการเปลี่ยนแปลงหลักๆเช่น ช่องลม S Duct บริเวรกระจังหน้ารถ, Diffuser ที่มี่ระบบ Active Aero (DRS), แผ่นปิดใต้ท้อง (Underbody Cover) ที่เรียบและสามารถสร้างกระเเสวนของอากาศที่เหมาะสม (Vortex) เพื่อการระบายความร้อนของเบรคได้ดียิ่งขึ้น และ การนำ Carbon Fiber มาใช้ในส่วนต่างๆของรถยนต์ จึงทำให้น้ำหนักลดไปถึง 90 กิโลกรัม จาก 1370 กิโลกรัม เหลือเพียง 1280 กิโลกรัม 

    Ferrari 488 Pista นั้นเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ไม่ได้มีเพียงแต่ความเเรงและรูปลักษณ์ที่โดดเด่นแต่ตัวรถยังสามารถเชื่อมผู้ขับและรถให้เป็นหนึ่งเดียวกัน สร้างสรรค์ประสบการที่มิอาจจะอธิบายเป็นคำพูดได้ ทั้งเสียงคำรามจากเครื่องยนต์ ยางที่กระทบกับพื้นถนน ความรู้สึกที่ถูกอัดเข้าไปกับเบาะ Bucket Seat ความดุดันที่ลงตัวของห้องโดยสาร ผมยืนยันได้เลยว่า Ferrari ได้ผลิตหนึ่งในสุดยอดรถยนต์ที่น่าหลงไหลเเห่งยุคปัจจุบันและคู่ควรที่ได้อยู่ใน Series Lightweight ของ Ferrari ได้อย่างภาคภูมิใจ “Ferrari 488 Pista” 

By: Ohm Ratchaphol Poonpermsuwan

*กด Like ติดตาม และ Share เพื่อเป็นกำลังใจด้วยนะครับ ขอบคุณทุกๆคนที่เข้ามาอ่านครับผม ติดตามชม AutoZwap Showcase ได้ใหม่ในครั้งหน้า จะเป็นรถรุ่นไหนไว้ติดตามชมได้เลยครับ*